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中國SUV市場遇冷 第四代勝達或掐準市場痛點

2019年03月14日 12:38:54  來源:中網資訊商業
 

  中國汽車工業協會日前公布2018年中國汽車工業產銷情況,數據顯示,2018年全國汽車銷售2808.1萬輛,同比下降2.8%,這是中國汽車全年銷量28年來出現的首次年度下跌。在整體市場低迷的大勢下,作為中國汽車市場中曾經的生力軍,持續大幅增長近十年的SUV細分市場也逐漸收緊,回歸理性。消費者的需求更多地聚焦于個性化體驗升級,要求產品力煥新。

  

中國SUV市場遇冷 第四代勝達或掐準市場痛點

  以SUV為例,隨著二胎政策出臺、新中產家庭崛起,用戶需求出現了變革式升級。這一細分市場的主力軍已經是有二孩的80、85后年輕用戶,他們在外是穩健率性的都市精英,回到家中又是孩子們的“辣媽潮爸”,追求事業與生活的平衡,其消費理念、購車需求都發生了新的變化。期待更大空間、更舒適、更智能的出行方式,追求更安全、更便捷的駕駛模式,多場景使用體驗都是他們選車的重要依據。在這樣的市場訴求下,北京現代以全新理念重磅推出第四代勝達,憑借越級的軸距和車內空間,匯聚全球領先科技的智能安全系統,完美契合當下消費者需求,堪稱為用戶帶來至臻體驗的全新產品。

  六座精布局,打造家庭的“幸福空間”

  對于二孩家庭,或經常會三代同時出行的家庭,大型SUV一直是首選車型,而市場上較為普遍的7座SUV和5座SUV,其在空間設計上卻皆有弊端。7座車型,乘坐空間局促,頭部和腿部空間狹小,第三排徹底成了“雞肋”,無法為家人帶來舒適體驗;5座車型,應付一家四口出行尚可,卻不能滿足一家三代出行。第四代勝達通過同級最長的軸距和車長,合理的六座布局,試圖解決7座和大5座SUV的市場痛點,給出最佳空間選擇的“解決方案”。

  

中國SUV市場遇冷 第四代勝達或掐準市場痛點

  第四代勝達創新性地采用了“2+2+2”座椅布局,是同級唯一的大型6座SUV。相比傳統車型,同級最長的2865mm軸距,使得車身夠長、夠寬,給了第三排同級最大的頭部和膝部的充裕空間。此外,它的第二排獨立座椅均配有扶手,空間感、舒適感因此大幅提升,中間的過道可以讓乘客方便進出第三排,同時第二排、三排還有便捷的一鍵折疊功能,空間使用非常靈活,非凡的“空間魔力”更適合家庭的SUV新選擇。

  

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  黑科技加持,暢享極“智”便捷與極“智”安全

  伴隨著消費水平的不斷上漲,以及科學技術水平的更迭,消費者對于駕乘出行的智能化、便捷化需求呈現出多樣化的態勢,這使得汽車智能化領域成為車企爭相占領的戰略高地。而從智能互聯到主被動安全配置,從多重駕駛模式到新能源技術,汽車智能化呈現出一個循序漸進的過程,并且始終聚焦在安全、智能、以及節能環保等領域。近年來,人工智能等技術趨于成熟,與汽車出行的合體又成為一個新趨勢。

  

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  北京現代在科技創新方面進無止境,不斷探索,力求為用戶打造出極智便捷的使用體驗。全球范圍內,第四代勝達首次在量產車上應用指紋識別技術,即使忘帶鑰匙,車主也可以通過指紋識別輕松解鎖并啟動車輛,同時座椅、后視鏡、導航系統等一系列用戶預置信息也將隨之調整,大幅提升了便捷性。

  

中國SUV市場遇冷 第四代勝達或掐準市場痛點

  在智能安全方面,Hyundai Smart Sense“智心合一”表現亮眼,與此同時,第四代勝達更是關注全家人的出行安全,不遺余力地為用戶提供全方位的保護。在越來越多因為家長疏忽大意而導致后排兒童出現事故的影響下,第四代勝達同級首次應用了ROA后排乘客提醒與SEW安全下車警示。ROA后排乘客提醒可以在父母離開并鎖閉車輛后,通過隱藏在車內的超聲波傳感器檢測是否還有乘客活動,如果發現就會通過鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒車主還有乘客未下車,有效避免孩子被遺忘在車內的事故發生。同時,SEW安全下車警示可在后排乘客開門瞬間、側后方恰有車輛駛來時,立即對車內乘客進行提醒,能有效避免發生因開車門導致的碰撞事故。貼心的應用,盡享極“智”科技帶來的極“智”關懷。

  

中國SUV市場遇冷 第四代勝達或掐準市場痛點

  在整體車市遇冷,細分市場回歸理性的局面之下,北京現代通過行業領先的技術水準,從解決用戶出行痛點、追求安全、便捷的角度出發,為大型SUV細分市場帶來全新的“用戶出行解決方案“,以體現北京現代在市場需求變革升級下的強大實力,從而進一步強化北京現代的企業形象。對于其四月上市,我們拭目以待!

(責編:東 華)

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